Наш город 50 лет назад

21 марта 2023

Интересно узнать, чем жил наш город 50 лет назад с помощью газеты «Горьковский рабочий» за 21 марта 1973 г.

Честь горьковской марки

Нижегородская земля издавна славилась своими мастерами-умельцами. Их золотые руки делали буквально чудеса, и городские музеи хранят, как реликвии, многие образцы замечательных творений наших земляков, высокие награды, завоеванные ими на самых авторитетных международных выставках и ярмарках.

Горьковчане нашего времени бережно хранят и приумножают добрые традиции, дорожат честью своей производственной марки. Вот несколько убедительных фактов. Именно в нашем городе родилась научно обоснованная инженерная система КАНАРСПИ, которая «расшифровывается» весьма недвусмысленно: качество, надежность, ресурс с первых изделий. Эта система постепенно оттачивалась, совершенствовалась и значительно расширила границы своего применения — от машиностроения до легкой промышленности, завоевала почитателей в десятках других промышленных центрах страны.

Передовые коллективы промышленности города выступили с рядом ценных починов, содействующих повышению технических и эксплуатационных характеристик выпускаемой продукции. Горьковские дизелестроители одними из первых в стране получили за свою машину государственный знак качества. Государственные знаки качества первыми появились на горьковских автомобилях и на горьковских судах. Причем дизели и грузовики ГАЗ-66 успешно проходили такую аттестацию неоднократно. А в третий, решающий год пятилетки город вступил, имея на своем счету 56 изделий с государственным знаком качества. Можно назвать сотни наименований машин, механизмов, материалов, товаров народного потребления с маркой горьковских предприятий, которые находятся на самом высоком современном уровне, соответствуют и даже превосходят лучшие аналогичные образцы отечественного и зарубежного производства…

В третий, решающий год пятилетки советский народ вступил под лозунгом: «Дать продукции больше, лучшего качества, с меньшими затратами!» Этот девиз стал боевой программой действий и для горьковских предприятий. Значит, надо на деле позаботиться о том, чтобы принятые обязательства были выполнены в полной мере. Долг горьковчан — высоко держать честь своей производственной марки

Автомобиль-ветеран

Делегация автозаводцев, возглавляемая членом парткома завода А.М. Крыловым, побывала в Ленинграде, где передала в дар музею «Дорога жизни» три модели грузовых автомобилей ГАЗ-АА и ГАЗ-ААА. В составе делегации были создатели моделей — руководитель группы художественно-конструкторского бюро КЭО завода Ю. Ф. Евсеев и гравер А.П. Сухарев.

В экспозиции музея немалое место занимает легендарная Ледовая военно-автомобильная дорога, по которой в осажденный город доставлялись продукты питания, перебрасывались войска, что в конечном итоге обеспечило успешные боевые действия по прорыву и снятию блокады Ленинграда. Главными тружениками на этой дороге были горьковские «полуторки» — автомобили ГАЗ-АА. Невозможно переоценить роль этих неказистых по сегодняшним понятиям автомобилей-ветеранов в судьбе осажденного города-героя.

Подшивки газеты «Горьковский рабочий» за 1973 г. доступны пользователям в подведомственном комитету Государственном общественно-политическом архиве Нижегородской области.